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同新工程 2024年12月6日
2024年12月6日，隨著第5個(gè)主拱鋼拱肋順利提升合龍，我公司承接的雄商高鐵黃河特大橋主橋5個(gè)鋼拱肋整體提升工程。自2024年10月18日首個(gè)鋼拱肋提升就位，歷時(shí)48天，5個(gè)主拱鋼拱肋全部順利提升就位，標(biāo)志著黃河特大橋主體結(jié)構(gòu)全部完成。雄商高鐵黃河特大橋主橋跨越黃河主河道，主橋采用（60+80+4×260+280+80+60）m鋼桁梁柔性拱結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)為1600m。主拱共5跨，采用“橋面低位臥拼+整體提升”施工工藝，拱肋矢高50米，提升高度27.5米，最大提升重量1350噸。為保證項(xiàng)目工期，我公司組織精干團(tuán)隊(duì)，投入4套提升張拉設(shè)備與20多名技術(shù)工人，并優(yōu)化施工方案，采用雙索往復(fù)牽引水平鋼絞線的創(chuàng)新工藝，以最短時(shí)間完成水平索安裝任務(wù)，48天內(nèi)完成了5個(gè)主拱鋼拱肋的提升施工。
 
提升過程中
雄商高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，黃河大橋是雄商高鐵的控制性工程。我公司秉承“同心，盡心，創(chuàng)新”的理念，助力建設(shè)千年大計(jì)的“雄安新區(qū)”，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。
第五個(gè)主拱鋼拱肋提升合龍
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2024-12-06
